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    青岛中船25-

    青岛中船TBM25


    工程概览

     

               应用于山东青岛市闫~南区间出闫家山站后沿周口路敷设至南昌路北站,区间起止里程为:ZDK52+108.791~ZDK53+387.523,长链92.632m,左线全长约为1371.364m;其中ZDK52+473.000~ZDK53+352.523(972.155m)及YDK52+404.834~YDK53+352.523(1037.826m)为TBM施工段,洞身基本位于微风化粗?;ǜ谘也阒?,围岩等级Ⅲ~Ⅳ级,区间拱顶覆土21.4m~30.5m;区间线路出闫家山站后,沿周口路前行,期间下穿、侧穿多栋建筑,最后进入南昌路北站,线间距11.0~14.0m。区间TBM段由直线段和2段曲线构成,左线ZDK52+916.309~ZDK53+136.006段曲线半径700m、ZDK53+170.128~ZDK53+371.840段曲线半径1000m;区间隧道最大线路坡度28‰,最小纵坡8‰,为V型坡,竖曲线半径为R6000,区间轨面埋深约19.7~35.4m。

     

    img2

    始发姿态

     

    项目数据

     

     

    • 地点:
      山东青岛
    • 年份:
      2019年8月14日-已贯通
    • 项目名称:
      青岛地铁8号线05标闫家山—南昌路北站区间项目部
    • 施工单位:
      中铁隧道集团
    • 地质状况:
      硬岩
    • 掘进长度:
      1371.364m
    • 掘进方向:
      小里程到大里程
    • 盾构机厂家:
      青岛中船
    • 盾构机尺寸:
      刀盘7032-前盾6960-支撑盾6860-盾尾6860
    • 导向系统型号:
      倾斜仪+拉线传感器导向系统,软件版本8.15,12芯金属头激光靶
    • 盾构机偏心:
      相对盾尾偏心25mm
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